MEYLE: dicas e truques sobre a cabeça da ponteira da direção
A forma e precisão com que um veículo curva depende de vários componentes. Um deles, considerado essencial para uma direção precisa, é a cabeça da ponteira da direção.
É este componente que assegura que a energia seja transferida da ponteira da direção para a articulação da manga de eixo durante as manobras de direção e que as rodas sigam, consequentemente, o ângulo imposto pelo condutor sobre o volante, mantendo o veículo na trajetória.
As cabeças das ponteiras da direção são componentes duráveis, que atingem uma vida útil superior a 100 mil km. Mas são, também, peças de desgaste típicas que precisam de ser substituídas ao longo do tempo.
Um defeito característico da cabeça da ponteira da direção é a manga de borracha danificada, que permite, desta forma, a entrada de areia e água. Como resultado, o pino da rótula começa a enferrujar.
Areia e poeira também podem alojar-se entre o pino da rótula e a sede de plástico e moem a sede de plástico até um acabamento áspero.
Tudo isto danifica a cabeça da ponteira da direção e afeta a estabilidade direcional do veículo. Como tal, representa um risco real de segurança.
A durabilidade da cabeça da ponteira da direção pode ser alargada significativamente com apenas algumas etapas de trabalho. No novo vídeo no canal de TV MEYLE, o fabricante de Hamburgo revela como isto pode ser feito no VW T4.
Etapa 1: limpar a rótula da direção
Antes de iniciar a instalação da nova cabeça da ponteira da direção, a superfície de contacto da rótula da direção na qual a borracha assenta deve ser limpa. Isto é necessário para que a borracha da rótula da direção possa rodar livremente.
Etapa 2: lubrificar a superfície da rótula da direção com graxa de silicone
O novo kit “tudo em um” ajuda as oficinas a economizar tempo precioso: o rolamento e o cubo da roda são pré-montados no kit de reparação do rolamento de roda MEYLE-ORIGINAL. Esta solução cobre um parque automóvel global de mais de três milhões de veículos.
Etapa 3: instalar a cabeça da ponteira da direção
Instale a extremidade da cabeça da ponteira da direção MEYLE-HD e aperte a porca com 65 Nm. A porca deve ser apertada manualmente até que o pino da rótula não rode mais.
O binário final de aperto é atingido pela chave dinamométrica. Não utilize uma chave de impacto em nenhuma circunstância para apertar a cabeça da ponteira da direção.
Etapa 4: realizar alinhamento das rodas
É sempre necessário que o alinhamento das rodas seja realizado após a instalação da cabeça da ponteira da direção, a fim de adaptar a geometria do eixo do veículo às especificações do fabricante. Em seguida, a porca de bloqueio da extremidade da cabeça da ponteira da direção é apertada com 55 Nm.
Todas as etapas podem ser consultadas num breve tutorial em vídeo no canal de YouTube MEYLE-TV.
A MEYLE alerta para o facto de este conteúdo se destinar a pessoal qualificado, sendo as etapas demonstradas de forma simplificada e abreviada, não representando um procedimento.
As especificações e instruções do fabricante do veículo devem ser seguidas, tendo sempre prioridade sobre o procedimento geral apresentado no vídeo.
A MEYLE AG não assume qualquer responsabilidade e rejeita todas as consequências que lhe possam ser imputáveis se as atividades demonstradas neste vídeo ou esta instrução forem imitadas.
