Champion OEM SPECIFIC 5W-30 C3 LL III cumpre todos requisitos

Em resposta à procura da redução de emissões, os fabricantes automóveis reagiram com a redução das dimensões dos motores para reduzir o consumo de combustível e começaram a incluir dispositivos de pós-tratamento do escape como filtros de partículas de gasolina (GPF) e filtros de partículas diesel (DPF) para minimizar as emissões de partículas nocivas

Os subprodutos destas tendências são o aumento da temperatura e da pressão do motor, o que provoca um aumento da pré-ignição a baixa velocidade (LSPI), e a necessidade de proteger devidamente os novos dispositivos de pós-tratamento do escape.

A Champion Lubricants lançou um inovador óleo de motor, o OEM SPECIFIC 5W30 C3 LL III. Este óleo é uma atualização do atual OEM SPECIFIC 5W30 LL III, e o que torna este óleo de motor tão inovador é a sua combinação exclusiva de especificações, incluindo a nova API SP e a aprovação MB 229.52, além da ACEA C3, VW 504.00/507.00 (aprovação oficial) e BMW LONGLIFE-04 (aprovação oficial).

O OEM SPECIFIC 5W30 C3 LL III baseia-se na especificação ACEA C3 de teores médios SAPS para os OEM alemães e foi especificamente concebido para o requisito “LongLife III” do grupo VAG.

A sua baixa viscosidade significa que os motores podem ser mais eficientes em termos de combustível, à medida que o pacote avançado de aditivos fornece uma confiança duradoura e intervalos prolongados de mudança de óleo. Com uma fórmula de teores médios SAPS (cinza sulfatada, fósforo e enxofre), protege os dispositivos de pós-tratamento ao mesmo tempo que cumpre as normas de emissões Euro 5 e 6.

Para aumentar ainda mais o tempo entre as mudanças de óleo, a Champion melhorou a estabilidade oxidativa do lubrificante, evitando a oxidação e a degradação. Para uma proteção total dos componentes internos do motor, foram incluídos aditivos anticorrosão, juntamente com uma maior proteção contra a LSPI e aditivos para ajudar a eliminar os depósitos nocivos e a lama que se formam no motor.

O OEM SPECIFIC 5W30 C3 LL III cumpre uma vasta gama das especificações e normas mais importantes do parque de veículos. A nova fórmula de óleo de motor é retrocompatível com a maioria das especificações Volkswagen anteriores, o que poupa dinheiro às oficinas ao fornecer uma única solução melhorada para os modelos a gasolina e a diesel.

Disponível nos tamanhos de 1, 4, 5, 20, 60, 205 e 1000 litros, o OEM SPECIFIC 5W30 C3 LL III pode ser utilizado em, aproximadamente, 112 milhões de veículos europeus. Muitos destes são veículos mais recentes, o que apresenta uma oportunidade importante a longo prazo de manutenção no pós-venda.

Willy Van Tichelen, Gerente Técnico de Produtos, comentou: “Quando se trata de estar a par do mercado, somos um dos melhores. Os nossos clientes e utilizadores finais exigem lubrificantes para as tecnologias e tendências de motor mais avançadas. Como tal, a nossa equipa de I&D está constantemente a desenvolver novos óleos de alta qualidade para satisfazer estas necessidades. Somos um dos primeiros 5W30 C3 LL III a entrar no mercado com uma tão extensa lista de aprovações, o que é uma clara e entusiasmante indicação das nossas capacidades. Podemos proporcionar aos nossos clientes uma cobertura abrangente do parque de veículos através de lubrificantes certificados avançados nos quais podem confiar.

“O 5W30 C3 LL III proporciona a combinação perfeita de lubrificação, eficiência e desempenho a longo prazo a um vasto número de modelos de veículos populares. Quer seja a desenvolver um óleo de motor líder de mercado ou a desempenhar o nosso papel de parceiro oficial de lubrificantes do Campeonato Mundial de Rali da FIA, a Champion Lubricants está sempre na vanguarda.”

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