Auto Sueco testa camião elétrico de recolha de resíduos

11 - Auto Sueco testa camião elétrico de recolha de resíduos urbanos

A Auto Sueco Portugal acaba de disponibilizar o primeiro camião Volvo FE Elétrico de recolha de resíduos sólidos urbanos a circular em Portugal numa operação real, um teste que nesta primeira fase se vai realizar em Cascais. O objetivo é testar a performance do camião elétrico, que em operação tem emissões de carbono nulas

Para a Cascais Ambiente, empresa municipal encarregue da recolha de resíduos urbanos no concelho, este teste decorre dos seus próprios objetivos climáticos e operacionais, bem como da exigência por parte dos munícipes de Cascais, para a descarbonização, a diminuição de ruído e a proliferação de transportes mais amigos do ambiente, dentro do concelho.

“Temos como objetivo acelerar os processos tecnológicos que nos permitam reduzir a pegada ecológica da nossa operação. A Volvo apresentou-nos este projeto e a Cascais Ambiente assumiu o compromisso de fazer trabalhar o camião em condições reais.

Com os dados retirados deste teste, permitimos à Volvo ter o conhecimento necessário para melhorar o protótipo adaptado às circunstâncias portuguesas. Para a Cascais Ambiente, este primeiro contacto com um camião de recolha totalmente elétrico prenuncia um avanço que queremos fazer em direção à descarbonização da operação,” afirma Luís Capão, presidente da Cascais Ambiente.

A viatura que vai estar a operar, durante cerca de três semanas na recolha de resíduos sólidos urbanos, no Concelho de Cascais é um Volvo FE Elétrico, um camião com 27 toneladas de Peso Bruto, equipado com uma superestrutura de recolha de resíduos sólidos urbanos, também 100% elétrica, do fabricante TERBERG, representado pela empresa RESITUL, e que é acionada pela tomada de força elétrica do camião.

“Com base nas tarefas de transporte que a Cascais Ambiente necessita, a Auto Sueco Portugal ajudou a definir, de uma forma estruturada e eficiente, a instalação para as suas necessidades de carregamento, para que a viatura esteja o máximo de tempo em operação. Este é um trabalho em equipa, onde se tem em consideração fatores como rotas, capacidade das baterias, horários de carregamento disponíveis e tempos de trabalho.

Tudo isto, no sentido de tirar o máximo partido de uma solução de transporte que cumpra com os objetivos definidos” refere, Manuel Castro e Matos, diretor Comercial Camiões da Auto Sueco Portugal.

As soluções completas de transporte eletrificado que a Auto Sueco Portugal pode fornecer, juntamente com a sua rede de concessionários e oficinas de assistência, desempenharão um papel vital para garantir o sucesso dos clientes rumo à eletrificação.

Especificação técnica da viatura: Volvo FE Elétrico:  Autonomia de até 200 km. Potência contínua de 225 kW. Binário máximo de até 850 Nm. Capacidade da bateria até 264 kWh. Peso bruto 27 toneladas.