Bosch e Cariad aceleram condução autónoma com IA
A Bosch e a Cariad estão a desenvolver, de forma independente, uma pilha de software completa para condução assistida e automatizada de Nível 2 e 3, explorando o potencial total da inteligência artificial para aumentar a segurança e a conveniência na estrada
A Bosch e a Cariad reforçam a sua parceria no âmbito da Automated Driving Alliance, apostando em métodos de inteligência artificial (IA) de última geração para tornar os sistemas de assistência ao condutor mais potentes e inteligentes. O objetivo é aproximar a experiência de condução do comportamento natural de um condutor humano, elevando a segurança e o conforto a um novo patamar.
A nova pilha de software abrange todas as tarefas essenciais — perceção, interpretação, tomada de decisão e ação — e deverá permitir que, em diversas situações, os condutores possam tirar as mãos do volante. As primeiras versões estão já a ser testadas em estrada, com lançamento previsto para projetos de produção a partir de meados de 2026.
O Grupo Volkswagen planeia integrar estas funções na sua nova arquitetura para veículos definidos por software, enquanto a Bosch irá disponibilizar a solução a outros fabricantes a nível global, promovendo a adoção da condução automatizada em larga escala.
IA em todos os componentes tecnológicos
O uso de IA estende-se a toda a cadeia tecnológica: desde o reconhecimento de objetos e fusão de dados de câmaras e radares, até ao controlo automatizado do sistema de propulsão, direção e travagem. Inspirada em abordagens de IA generativa, a tecnologia consegue analisar cenários de tráfego complexos e antecipar comportamentos, tirando partido de dados multimodais e estratégias de Visão-Linguagem-Ação (VLA) para melhorar a deteção de riscos e a resposta do veículo.
Todo o desenvolvimento é feito com código-fonte e propriedade intelectual próprios, assegurando controlo técnico total, proteção de dados, rastreabilidade e transparência das decisões da IA.
Frotas de teste e recolha de dados massiva
O desempenho da pilha de IA é continuamente otimizado através de uma frota global de testes — na Europa, Japão e EUA — que recolhe grandes volumes de dados, incluindo casos extremos de condução. Modelos como o ID.Buzz e o Audi Q8 já integram a tecnologia, e centenas de novos veículos de teste serão equipados com sensores avançados até ao final deste ano.
Graças a este desenvolvimento integral, a condução assistida e automatizada baseada em IA promete chegar ao mercado mais robusta, segura e conveniente para milhões de condutores em todo o mundo.