Bosch completa portefólio de sensores para condução autónoma

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De acordo com o fabricante germânico, as coisas boas vêm em dose tripla. E, para a condução autónoma segura, tal não é exceção. Para que esta possa ser uma realidade, além da câmara e do radar, é necessário um terceiro princípio de sensor.

Nesse sentido, a Bosch está a preparar sensores de longo alcance para produção: o primeiro sistema lidar (deteção e alcance da luz) adequado para uso automóvel. Esta tecnologia de medição de distância baseada em laser é indispensável para as funções de condução nos Níveis 3 a 5 da SAE.

O novo sensor da Bosch cobrirá faixas de longa e curta distâncias em autoestradas e na cidade. Ao explorar economias de escala, o fabricante quer reduzir o preço da tecnologia sofisticada e torná-la adequada para o mercado de massa.

“Ao preencher a lacuna do sensor, a Bosch está a tornar a condução autónoma numa possibilidade viável”, afirmou Harald Kroeger, membro do conselho de administração da Bosch, em vésperas da abertura de portas da edição de 2020 do Consumer Electronics Show (CES), que se realiza, de 7 a 10 de janeiro, em Las Vegas, no estado norte-americano do Nevada.

Somente a implementação paralela de três princípios de sensores garante que a condução autónoma oferece segurança máxima. Isso mesmo foi confirmado pelas análises da Bosch, onde os especialistas investigaram todos os casos de utilização das funções de condução autónoma, desde a assistência na autoestrada à condução totalmente “sem mãos” nas cidades.

Por exemplo, se um motociclo se aproxima de um veículo autónomo em alta velocidade num cruzamento, além da câmara e do radar, o lidar é necessário para garantir a deteção fiável do veículo de duas rodas.

Nesse caso, o radar pode ter dificuldade em detetar a silhueta estreita do motociclo e as carenagens de plástico. Por sua vez, a câmara pode ser ofuscada pela luz forte que recai sobre ela. Como tal, é necessário o radar, a câmara e o sensor lidar. Estas três tecnologias complementam-se de forma perfeita, fornecendo informações confiáveis em todas as situações de condução.