Continental vende ContiTech à Lone Star Funds

A Continental anunciou a venda da sua divisão industrial ContiTech a uma filial da Lone Star Funds por 4.000 milhões de euros, numa operação que representa um dos momentos mais importantes da transformação estratégica do grupo alemão

Com esta alienação, a Continental conclui o processo de reestruturação iniciado anteriormente e prepara-se para uma nova fase da sua história, passando a atuar exclusivamente como fabricante de pneus. A decisão surge depois da cisão, em setembro de 2025, da antiga divisão Automotive, atualmente cotada na Bolsa de Frankfurt sob a designação Aumovio, e da venda, em fevereiro de 2026, da unidade Original Equipment Solutions da ContiTech.

Após a dedução dos passivos líquidos transferidos, sobretudo relacionados com compromissos de pensões e contratos de arrendamento, a Continental prevê uma entrada de caixa de aproximadamente 3.100 milhões de euros. Desse valor, até 2.500 milhões de euros deverão ser distribuídos aos acionistas através de um dividendo extraordinário ou de uma combinação entre dividendo e programa de recompra de ações.

Christian Kötz, diretor executivo da Continental, destacou que a operação representa “o início de uma nova era” para a empresa enquanto fabricante dedicado exclusivamente aos pneus, reforçando que os acionistas beneficiarão diretamente das receitas geradas pela venda. Também Sabrina Soussan, presidente do Conselho de Supervisão da Continental, considerou que este é o passo final da transformação estratégica do grupo, defendendo que tanto a Continental como a ContiTech ficarão melhor posicionadas para crescer como empresas independentes.

Com a conclusão da transação, a Continental passará a contar com uma estrutura totalmente focada no setor dos pneus, reunindo cerca de 55.000 colaboradores e 19 fábricas em todo o mundo. A área de pneus para veículos de passageiros continuará a ser o principal motor da empresa, representando cerca de 77% das vendas totais de pneus em 2025. A região EMEA manterá um peso determinante, sendo responsável por 53% do volume de negócios global, enquanto o mercado de reposição continuará a desempenhar um papel central, representando 76% das vendas.

A empresa alemã pretende reforçar a sua aposta nos segmentos de maior valor acrescentado, nomeadamente nos pneus de ultra-alto desempenho (UHP), de 18 polegadas ou superiores. Esta categoria já representa 55% das vendas totais de pneus de passageiros das marcas do grupo e 62% das vendas da marca Continental, beneficiando de uma procura crescente a nível mundial. A América do Norte e a Ásia foram identificadas como regiões estratégicas para acelerar o crescimento futuro.

Do lado da ContiTech, a Lone Star Funds assumirá todas as operações globais da empresa, que emprega cerca de 22.000 pessoas e registou um volume de negócios próximo dos 4.400 milhões de euros no exercício fiscal de 2025. A divisão é reconhecida como um fornecedor internacional de produtos, sistemas e soluções baseados em borracha e materiais termoplásticos, servindo setores como mineração, energia, construção, infraestruturas, indústria transformadora e mobilidade todo-o-terreno.

Donald Quintin, diretor executivo da Lone Star Funds, destacou o potencial de crescimento da ContiTech e afirmou que o objetivo será continuar a desenvolver o negócio através de melhorias operacionais e investimentos específicos em mercados considerados atrativos.

A venda encerra a presença histórica da ContiTech dentro do grupo Continental e confirma a estratégia de simplificação da empresa alemã. Ao concentrar recursos no negócio dos pneus, a Continental pretende reforçar a inovação, melhorar a eficiência operacional e consolidar a sua posição num mercado onde considera ter maior potencial de crescimento e rentabilidade a longo prazo.