Herth+Buss apresenta sensores TPMS Bluetooth para Tesla

A Tesla mudou os seus sensores das rodas como parte do lifting facial do Tesla Modelo 3 a partir de finais de 2020. Em vez dos sensores TPMS de 433 MHz anteriormente utilizados na Europa, a Tesla mudou para sensores TPMS que comunicam com a eletrónica de controlo do veículo via Bluetooth 2,4 GHz

Tesla está essencialmente a utilizar um sistema ativo de monitorização da pressão dos pneus. Com um TPMS ativo, são instalados sensores que medem permanentemente a pressão e a temperatura. Todos os dados são enviados para a unidade central de controlo através de Bluetooth. Todos os dados são permanentemente afixados no cockpit.

A fim de oferecer também aos seus clientes a solução certa para os modelos mais recentes Tesla, a  Herth+Buss adicionou os sensores de roda Bluetooth à gama Elparts. Os sensores podem ser utilizados tanto em jantes de alumínio como de aço. São fornecidos por unidade e a válvula está também incluída no âmbito da entrega.

A instalação dos sensores é muito fácil. Os sensores são fornecidos em estado pré-programado. Outra característica especial é que os sensores se ligam automaticamente ao veículo durante a viagem. Uma viagem de 20 minutos é suficiente para que os sensores se ensinem a si próprios.