KYB fornece dicas sobre kits de suspensão

04 - KYB fornece dicas sobre kits de suspensao

Tal como um amortecedor, um kit de suspensão é empurrado cerca de mil vezes por quilómetro, o que significa que, ao longo de 80.000 quilómetros, este pequeno mas importante elemento terá sido deslocado até 75 milhões de vezes

Os kits de suspensão usados afetam negativamente o controlo e a segurança da viagem. O desgaste do kit de suspensão depende do tipo de viagem, das características de condução e do veículo individual, mas uma boa indicação é que se as escoras estiverem gastas, é provável que os kits também estejam gastos. Por conseguinte, os kits de suspensão devem ser substituídos cada vez que as escoras forem substituídas.

Os kits de suspensão proporcionam uma almofada de borracha entre o chassis e a suspensão, o que ajuda a reduzir o stress sobre a suspensão ao absorver as vibrações. Há também um rolamento nos kits de suspensão dianteira que permite ao volante rodar a escora e as rodas. Quando o condutor solta o volante, este regressa suavemente à sua posição natural na vertical. Os kits de suspensão podem afetar o ângulo de assento do amortecedor: se a borracha estiver gasta, pode causar tensão adicional sobre o amortecedor e os componentes circundantes. Os rolamentos gastos geram ruídos de choque, algo que é ainda mais percetível em veículos híbridos e elétricos, devido aos seus motores silenciosos.

Como diagnosticar os kits de suspensão desgastados
O teste de condução de veículos (especialmente aqueles com mais de 80.000 km) é uma parte fundamental no diagnóstico de problemas de suspensão, incluindo kits de suspensão, e ajuda a explicar os problemas ao condutor. Encontre um curto-circuito perto da sua oficina que inclua os seguintes testes:

– Superfície de estrada acidentada / acidentada (verifique se a sua condução é dura).
– Oiça os ruídos e verifique as vibrações do volante e quaisquer irregularidades de direção.
– Vire o volante e depois solte-o: regressa à sua posição natural reta?
– Escolha um percurso próximo da sua oficina que seja silencioso e que possa utilizar repetidamente.
– Procure um percurso de 3 minutos e 1,5 quilómetros que inclua uma estrada escorregadia e onde possa travar e acelerar rapidamente, bem como virar em segurança. A sua velocidade não deve exceder os 50 km/h.

Quando regressar à oficina, elimine quaisquer outros fatores, tais como qualquer movimento excessivo em outros componentes da suspensão, tais como juntas esféricas e casquilhos.

Dicas para inspeção visual
Rachaduras / roturas de vedação de metal a borracha: podem ser devidas a condições de condução agressivas ou de estrada, tais como buracos ou superfícies irregulares. Pode causar vibração excessiva transmitida ao sistema de direção e ao condutor do veículo, diminuindo o conforto e aumentando a fadiga; alterar os parâmetros de amortecimento da suspensão; e acelerar o desgaste da suspensão e dos componentes em cooperação.

Rolamento gripado: pode ser devido a instalação incorreta se o peso total do veículo não tiver sido aplicado ao apertar as porcas ao binário requerido. Pode resultar em vibração excessiva transferida para o sistema de direção do veículo e o condutor, será necessária uma força aumentada para mover o volante, o volante não voltará à posição reta uma vez libertado, e haverá ruído da suspensão.

Deformação/relacionamento do suporte da suspensão: pode ser devido a carga excessiva no eixo, condução agressiva ou condições da estrada, tais como buracos e superfícies irregulares. Pode resultar em vibrações excessivas transmitidas ao sistema de direção do veículo e ao condutor, modificação dos parâmetros de amortecimento da suspensão e ruído da suspensão.

Aconselhamento de vendas
Quando tiver testado um carro com kits de suspensão desgastados e tiver completado a substituição, teste-o novamente. Irá ver e sentir instantaneamente uma grande diferença. Isto dar-lhe-á mais confiança quando vender um trabalho de suspensão da próxima vez.

A KYB oferece uma gama de kits de suspensão completos com o prefixo SM no número da peça, o que significa que o suporte, o rolamento e todas as porcas, parafusos e outros itens que o acompanham estão incluídos.

Tenha cuidado ao comparar o preço dos kits de suspensão de diferentes empresas, pois muitas não oferecem o kit completo, o que irá influenciar o preço da unidade.

A KYB é um dos maiores fabricantes mundiais de amortecedores de equipamento original para a indústria automóvel. Para o mercado de reposição, a KYB na Europa também fabrica uma vasta gama de molas helicoidais, bem como fornece uma gama líder de kits de suspensão e kits de proteção.