Polimento de veículos: Acabamento perfeito!

O polimento e o brilho de um veículo têm como objetivo proporcionar um acabamento de alto brilho. Estes processos são necessários para a restauração de um acabamento em mau estado ou para proporcionar uma maior proteção e durabilidade do acabamento. Neste artigo são descritos os principais elementos para realizar estes processos: polidoras, boinas e polidores

O processo de polimento realizado nas oficinas de carroçaria e pintura ou em oficinas especializadas em detalhe de automóveis, faz parte de diferentes operações ou tipos de trabalho:

RESTAURAÇÃO DO ACABAMENTO: Para recuperar o brilho e a luminosidade de um acabamento em mau estado que apresenta manchas, perda de brilho, riscos ou swirls (micro-riscos em forma de redemoinhos).

ELIMINAÇÃO DE DEFEITOS: Para eliminar imperfeições como manchas de sujidade, descolorações ou pele de laranja e recuperar o brilho.

PROTEÇÃO E BRILHO DA CARROÇARIA: Para obter um brilho mais profundo, efeito molhado, selar e proteger o acabamento do veículo.

Para obter um processo de polimento e brilho eficaz, que consiga um acabamento profissional de alto brilho, a oficina deve dispor de um equipamento completo composto por produtos, equipamentos e ferramentas de qualidade, existindo no mercado uma grande variedade entre os quais escolher. A combinação de polidora, boina e polimento utilizado deve adaptar-se aos diferentes tipos de superfície e ao trabalho a realizar. Não é a mesma coisa polir um verniz fresco que um já curado, ou um verniz cerâmico que um prateado ou um preto, e também não se realiza o mesmo processo dependendo do dano que é preciso eliminar e do acabamento que se deseja proporcionar.

Polidoras rotativas, rotorbitais e de acionamento direto
As polidoras são as ferramentas fundamentais para realizar este tipo de trabalho de forma eficiente. Dependendo do movimento do prato, podemos encontrar diferentes tipos:

POLIDORAS ROTATIVAS: Têm um movimento do prato giratório simples, ou seja, gira sobre o seu próprio eixo. A sua velocidade é expressa em rotações por minuto (rpm). Como vantagem, têm grande potência e poder de corte, eliminando defeitos rapidamente, o que as torna ideais para trabalhos pesados. Como inconveniente produzem maior atrito na superfície, aquecendo a pintura, com maior risco de gerar hologramas, queimaduras ou descascamentos na pintura em cantos ou dobras. Por esse motivo, essas polidoras exigem maior experiência e habilidade no seu manuseio.

POLIDORAS ROTORBITAIS: Também denominadas orbitais aleatórias (Random Orbital) ou de dupla ação (DA: Dual Action). Possuem um movimento orbital que, por sua vez, gera outro rotativo, o prato gira e oscila ao mesmo tempo, descrevendo órbitas elípticas. Trata-se de uma rotação elíptica livre ou aleatória. A sua velocidade é normalmente expressa em oscilações ou órbitas por minuto (opm). Estas polidoras são recomendadas para qualquer nível de experiência, mesmo para principiantes, uma vez que são mais fáceis de manusear, com menos vibrações e geram menos calor do que as rotativas, o que reduz o risco de hologramas ou queimaduras, permitindo um polimento mais seguro, com maior precisão e controlo do processo. No entanto, a sua capacidade para eliminar riscos mais profundos é menor do que a das rotativas.

POLIDORAS DE ACIONAMENTO DIRETO (DIRECT DRIVE): Também conhecidas como acionadas por engrenagem (Gear Driven) ou de rotação forçada. Possuem um movimento orbital e, ao mesmo tempo, outro rotativo, mas, neste caso, forçado por uma engrenagem. Descrevem um movimento elíptico forçado. Esta combinação provoca um poder de corte ligeiramente inferior ao das rotativas, mas superior ao das rotorbitais, com a vantagem de que o seu movimento não deixa hologramas ou queimaduras, embora gere um nível de vibrações geralmente superior ao das rotorbitais. Estas polidoras são recomendadas para qualquer nível de experiência do utilizador.

As duas primeiras são as mais comuns, podendo utilizar as rotativas para trabalhos mais pesados, com maior necessidade de corte e tintas duras, e as rotorbitais para trabalhos menos agressivos ou para eliminar hologramas ou marcas que possam ter sido deixadas pelas rotativas. Embora ambas possam ser utilizadas para todos os processos, com a boina e o composto de polimento adequados. Além do tipo de movimento do prato, outras características a ter em conta na escolha da polidora são: a velocidade de movimento (rpm/opm), sendo importante que tenham um regulador de velocidade para um maior controlo do processo e poder adaptar-se aos diferentes trabalhos e tintas; a sua potência (watts ou amperes), com maior necessidade em trabalhos pesados; o tamanho do prato de acordo com a superfície a trabalhar, os pequenos para polimento de faróis ou eliminação de defeitos pontuais e os maiores para polimento de grandes superfícies; o diâmetro da órbita; ergonomia, tendo em conta o peso, manuseabilidade e vibrações; funcionamento com bateria para não depender da ligação elétrica, ou comprimento do cabo de alimentação.

Boinas de lã, espuma e microfibra
Para aplicar o polimento na superfície, utiliza-se uma boina, que é fixada no prato da polidora, sendo o seu tamanho igual ou ligeiramente maior que o do prato. Existem de diferentes tamanhos (75, 125, 150 e 200 mm são os mais comuns), materiais, durezas, formas e espessuras para cobrir as diferentes necessidades, dependendo se é necessário um corte maior ou menor ou agressividade e dependendo do tipo de polidora e polimento utilizado. Os principais materiais utilizados nas boinas e suas características são:
BOINAS DE LÃ: Fabricadas com lã natural (pele de cordeiro), com fibras sintéticas ou uma combinação das duas, são indicadas para trabalhos mais agressivos: eliminar riscos profundos, pele de laranja ou swirls e trabalhos em lacas duras. Quanto ao seu design, podem ser fabricadas com fibra trançada, mais longa, curta ou combinada, de maior ou menor densidade, com base de espuma, com lã merino de alta qualidade, etc. Normalmente não são adequadas para a última etapa, o acabamento, exigindo o uso posterior de boinas de espuma ou microfibra com compostos de polimento mais suaves.

BOINAS DE ESPUMA: Com formato liso ou ondulado (reduz o contacto com a superfície e, portanto, o atrito), estão disponíveis em diferentes níveis de dureza, formas, espessura e porosidade. Normalmente são classificadas em 3 níveis de dureza: espumas duras, para um trabalho mais agressivo e rápido, médias para um corte intermédio e macias para o acabamento, com baixo poder de corte e para um acabamento de alto brilho.

BOINAS DE MICROFIBRA: Tal como a boina de lã, as suas fibras absorvem bem o composto de polimento, o que as torna também ideais para o processo de corte; embora as boinas de microfibras também possam ser suaves, podendo ser utilizadas para obter um alto brilho. A microfibra é aderida a espumas que podem apresentar diferentes graus de dureza para os diferentes processos.
Dependendo do seu design, as boinas podem ser utilizadas por um único lado ou por ambos, ser adequadas para um tipo de polidora ou várias, ou mesmo ser específicas para polir vidros. Além disso, também estão disponíveis esponjas e microfibras para realizar um polimento manual, para alcançar áreas de difícil acesso com a polidora, como, por exemplo, debaixo das maçanetas das portas. Para obter bons resultados, além de utilizar as boinas de acordo com as suas características, é importante realizar uma boa manutenção e limpeza das mesmas para evitar a sua deterioração prematura ou danificar a pintura com resíduos secos de polimento.

Polidores de corte rápido ou abrasivo, de corte médio, de acabamento, extrafino ou brilhante, e 3 em 1
Os polidores são produtos que contêm abrasivos muito finos cuja função é eliminar os danos superficiais do revestimento de pintura e proporcionar um acabamento de alto brilho. Os polidores são geralmente caracterizados por duas escalas, de acordo com o nível de corte e de brilho que proporcionam. Em geral, podemos encontrar os seguintes tipos de polidores:

POLIDOR DE CORTE RÁPIDO OU ABRASIVO: recomendado para a primeira etapa de polimento, elimina danos mais graves de forma rápida e eficiente. É o mais agressivo, com maior poder de corte. Alguns são até capazes de eliminar as marcas de lixa P-1500, em vez de ter que lixar até P-3000 antes de polir.

POLIDOR DE CORTE MÉDIO: Nível intermédio de corte e brilho. É adequado para um processo progressivo, após utilizar o de corte rápido, ou para utilizar diretamente quando não é necessário este primeiro passo. Hoje em dia são menos utilizados porque existem sistemas que passam diretamente do polimento de corte para o de acabamento.

POLIDOR DE ACABAMENTO, EXTRAFINO OU BRILHANTE: proporcionam o maior nível de brilho, mas não têm ou têm pouca capacidade abrasiva. É a última etapa do processo de polimento.

POLIDOR 3 EM 1: também chamados de “all in one”, formulados para polir, dar brilho e proteger a pintura em uma única etapa. Como vantagem, simplifica-se o processo e a quantidade de produtos utilizados e, como inconveniente, o seu poder de corte é limitado e podem ter um certo efeito de preenchimento das imperfeições se contiverem ceras. Além destes, também estão disponíveis outros polimentos específicos para polir vidros, plásticos e óticas de faróis ou para acabamentos cromados. É importante utilizar polidores de qualidade isentos de silicones para evitar problemas de contaminação nos processos de pintura, uma vez que podem gerar efeitos de aderência ou a presença de crateras na superfície da pintura.

Artigo disponível na última edição do Jornal das Oficinas nº227, aceda aqui.