Brembo adquire Öhlins por 370 milhões de euros

A Brembo e a Öhlins, dois dos maiores gigantes da indústria de componentes automóveis, decidiram unir esforços e passam agora a fazer parte da mesma família

A Brembo assinou um acordo com a Tenneco, uma empresa de carteira de fundos geridos por afiliadas da Apollo Global Management, Inc., para a aquisição de uma participação de 100% na Öhlins Racing, fabricante especialista em tecnologia de suspensão premium e de alta desempenho para motociclos e automóveis.

“Öhlins é uma ótima opção para a Brembo. É uma marca de renome mundial, com um negócio sólido e uma reputação incomparável, tanto nas pistas como na estrada”, afirmou Matteo Tiraboschi, presidente executivo da Brembo.

“Damos as boas-vindas à Öhlins no nosso Grupo como uma grande oportunidade para expandir as nossas ofertas para o mercado automóvel. Com esta adição, damos mais um passo em frente na nossa estratégia de fornecer soluções inteligentes integradas aos nossos clientes, aproveitando sinergias entre tecnologias-chave no segmento do veículo”, acrescentou.

Fundada em 1976, a Öhlins Racing está sediada em Upplands Väsby (Estocolmo), na Suécia, e tem uma forte presença internacional. A Öhlins emprega aproximadamente 500 pessoas em duas instalações de produção localizadas na Suécia e na Tailândia, dois centros de I&D na Suécia e na Tailândia e quatro filiais de distribuição e testes nos EUA, Alemanha, Tailândia e Suécia.

A tecnologia de suspensão da Öhlins é conhecida pela sua precisão, desempenho e inovação. Com décadas de experiência e engenharia avançada, a Öhlins Racing oferece uma extensa gama de produtos, incluindo amortecedores, garfos dianteiros, amortecedores de direção, software e algoritmos e acessórios para os segmentos OEM e de reposição. A empresa tem também uma forte herança automóvel e presença nos principais campeonatos de automobilismo, fornecendo MotoGP, Fórmula 1, Mundial de Superbike, NASCAR, entre outros. A Öhlins Racing deverá fechar 2024 com um volume de negócios na ordem dos 144 milhões de dólares, prevendo-se uma margem EBITDA ajustada entre os 21% e os 22%.

“Estamos confiantes de que a Brembo é o parceiro certo para levar a Öhlins Racing ao próximo nível”, sublinhou Jim Voss, CEO da Tenneco. “Esta venda não só posiciona a Öhlins e os seus colaboradores para o sucesso contínuo sob a liderança da Brembo no mercado, como também apoia a estratégia da Tenneco de simplificar o nosso portfólio de negócios e fortalecer o nosso balanço à medida que continuamos a executar a a nossa visão de longo prazo”, comentou.

“Ao unirmos forças com a Brembo, estamos entusiasmados por desbloquear novas oportunidades de crescimento e alavancar os nossos respetivos pontos fortes e ativos para impulsionar a inovação e oferecer ainda maior valor aos nossos clientes e colaboradores”, referiu Tom Wittenschlaeger, CEO da Öhlins Racing.

“A Öhlins Racing está empenhada em desenvolver a próxima geração de tecnologia de suspensão mecatrónica tanto para estrada como para pista. Esta abordagem orientada para a inovação irá reforçar a missão da Brembo de ser um fornecedor de soluções para a mobilidade futura”, pode ler-se no mesmo documento.

Este negócio marca a maior aquisição na história da Brembo. O preço de compra é de 405 milhões de dólares (correspondente a 370 milhões de euros à taxa de câmbio atual), numa base sem dinheiro/sem dívida, sujeito aos mecanismos habituais de ajustamento de preços.

A aquisição está sujeita às aprovações regulatórias habituais e deverá estar concluída no início de 2025.

Esta aquisição dá continuidade ao investimento da Brembo na área do motociclismo e automobilismo. Em 2021 o Grupo adquiriu a SBS Friction na Dinamarca e a J.Juan em Espanha, completando a oferta de soluções de sistemas de travagem dedicadas aos veículos de duas rodas. Em fevereiro deste ano, a Brembo anunciou a sua entrada na Tailândia com uma nova unidade de produção dedicada a sistemas de travagem para fabricantes de motociclos. A Brembo controla também a Marchesini, marca especialista no design e produção de jantes de liga leve para motos de competição e de estrada.

O negócio de veículos de duas rodas representa hoje aproximadamente 13% das receitas totais da Brembo.