BMW iX3 com suspensão semi-ativa Tenneco
O BMW iX3, o primeiro SUV totalmente elétrico do fabricante alemão, contará com uma suspensão semi-ativa variável contínua opcional com tecnologia de válvula externa (CVSAe) da Tenneco.
O novo SUV crossover, o primeiro de 13 da próxima geração de EVs da BMW, com lançamento previsto até 2023, estará disponível na Europa e na China ainda este ano
O iX3 permite que os proprietários desfrutem da sua destreza de direção e manuseio numa ampla gama de condições de direção. A suspensão CVSAe, uma das várias tecnologias de ponta disponíveis no portfólio de suspensão inteligente Monroe® da Tenneco, sente e adapta-se continuamente a um ambiente operacional dinâmico através de quatro amortecedores controlados eletronicamente. Uma unidade de controlo eletrónico (ECU) processa várias entradas de sensor e ajusta a válvula eletrónica para controlar individualmente o desempenho de cada amortecedor. Os condutores podem selecionar o modo de direção “Comfort” para desfrutar ao máximo.
Este sistema é caracterizado agora em mais de 40 modelos de veículo populares.
A tecnologia CVSAe também aumenta a faixa de ajuste da força de amortecimento em veículos equipados com baterias de íon de lítio. Este peso adicional da bateria pode aumentar a força inercial e outras cargas dinâmicas numa variedade de situações de direção. Os amortecedores semi-ativos CVSAe aplicam automaticamente uma força de amortecimento aumentada nessas situações para reduzir a inclinação do corpo, ou “afundamento de travagem”, enquanto mantêm um excelente conforto de condução.
“A tecnologia CVSAe tornou-se muito atraente entre os principais fabricantes de automóveis e seus clientes porque oferece uma experiência de direção excecional em praticamente todas as situações”, disse Henrik Johansson, vice-presidente e diretor-geral de Tecnologias de Suspensão Avançada da Tenneco.
