Diesel Technic lança novo vídeo Parts Specialists

No novo vídeo dos Parts Specialists, do Grupo Diesel Technic, o protagonista é o sistema de inclinação da cabine da marca, com mais de 370 itens

A linha DT Spare Parts para o sistema de inclinação da cabine contém peças de reposição adequadas para inúmeras marcas, incluindo Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania e Volvo.

O sistema hidráulico de inclinação possui muitos componentes diferentes que podem ser substituídos. A DT Spare Parts oferece diversos kits de reparação, bombas de inclinação manuais e elétricas, cilindros e dispositivos de travagem.

No Partner Portal da Diesel Technic, os clientes podem escolher a peça de reposição adequada entre 43 mil produtos.

Para garantir que tudo corra bem na oficina, os Parts Specialists da Diesel Technic criaram um novo vídeo PS Tips, em que utilizaram a sua ampla gama de produtos. No novo vídeo PS Tips, o Parts Specialist Lars concentra-se no sistema hidráulico de inclinação e dá sugestões úteis sobre o que observar ao trabalhar na cabine. A bomba hidráulica exerce pressão, ativando as travas e cilindros hidráulicos. “A pressão abre as travas da cabine”, explicou o Parts Specialist.

A pressão necessária pode ser aumentada de três maneiras diferentes. Em primeiro lugar, é possível gerar a pressão com uma bomba manual; em segundo lugar, com a ajuda de um motor elétrico como bomba ou diretamente no próprio cilindro hidráulico. A pressão exata exigida pelo sistema hidráulico de inclinação depende do tipo específico de veículo, sendo a pressão máxima em veículos comuns de 420 bar.

Para garantir um produto de qualidade contínua, o Diesel Technic Quality System (DTQS) tem sua própria bancada de teste. Os componentes do sistema hidráulico de inclinação da cabine (por exemplo, cilindros de inclinação, bombas de inclinação e dispositivos de travamento) da DT Spare Parts são verificados regularmente quanto ao funcionamento em pressões de até 500 bar. Além disso, os materiais de vedação são verificados como parte do gerenciamento de qualidade abrangente da Diesel Technic, porque nem todos os elastômeros são adequados para aplicações com óleos hidráulicos.

A cabine, em combinação com o sistema hidráulico de inclinação, é um sistema complexo, razão pela qual deve ser dada especial atenção a determinadas configurações, explicam os Parts Specialists. Quando a cabine é inclinada, uma lâmpada indicadora sinaliza o movimento no veículo. Se a lâmpada continuar ligada mesmo que a cabine já esteja totalmente baixada novamente, pode-se presumir que o dispositivo de travagem não está a funcionar corretamente, ou que o sensor ou os cabos do sensor da parte elétrica do display estão defeituosos. Neste caso, deve-se iniciar uma inspeção imediatamente, pois existe o risco de a cabine não inclinar completamente para trás. O problema da lentidão pode ser resolvido com a lubrificação ou substituição das peças curvas.

Antes que a cabine possa ser inclinada, todos os objetos expostos devem ser removidos para que não causem nenhum dano. Além disso, não são permitidas pessoas debaixo da cabine inclinada, e deve-se garantir que o veículo não desliza. Em certos casos, tais como danos anteriores ao sistema de inclinação, às vezes é necessário lavar o sistema hidráulico do sistema de inclinação para remover sujeira e componentes contaminadoras do sistema.